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槟首长曹观友回应拜访中车只是应对方之邀,无关槟轻快铁工程,一切言之过早。

会计界料下年度赤字达千亿 倡特首捐俸援助基层

“中车规模大,天天炸金花安卓是有能力出口东南亚的,但火车项目不容易,需耗费一些时日方能完成。”

会计专业发展基金发表 2020 至 2021 年的财政预算案建议,天天炸金花作弊器提出19项措施针对弱势社群、中产及中小企,包括建议特首及问责官员捐俸两个月,援助基层及弱势社群。基金指,由于香港经济在去年底已步入技术性衰退,加上在新型冠状病毒疫情影响下,薪俸税、利得税、卖地及印花税等收入相继减少,估计截至今年3 月底止 2019 至 2020 财政年度,财政赤字将达 650 亿港元。基金又指,不少企业面临裁员及倒闭的风险,进一步推高失业率,中小微企更进入冰河时期。基金相信,「撑经济、保就业」将为成为政府今年首要工作,有必要大幅增加纾困措拖,刺激经济,故预料来年财政赤字可能超过 1000 亿元。基金建议政府向每名18岁以上的香港居民派发1万元、僱主及僱员暂停供款强积金6个月、宽免100%薪俸税和个人入息课税,上限由去年的2万元,增加至3万元。为帮助企业渡过难关,基金建议,宽减100%利得税,上限同样由去年的2万元增加至3万元。另外,为企业提供亏损回拨措拖,2019 至 2020 及 2020 至 2021 年度的亏损,可以回拨上一、两年所赚的利润,以减轻企业负担,尤其是中小微企负担,以减缓结业潮。基金财政预算案建议召集人及前主席林智远表示,香港政府在抗疫工作上表现令人失望,并指当市民亦面对停业、失业、减薪、停薪时,特首及她的问责班子,不能独善其身,继续享有高薪厚禄。因此,建议政府采取实际行动,以证明深切反省并汲取教训,并建议特首及问责官员捐俸两个月,援助基层及弱势社群。另外,基金亦建议,责成有关独立部门或委员会,检视不足及缺失之处,研究改善及追究责任。

他周日出席“曹氏总坟修建谢土礼”后,受媒体询及日前拉州政府大队,前往中车有限公司用意时,作上述表示。

他不讳言,炸金花天天送逗轻快铁系统庞大,车厢只是其中一部分,或占全工程费用的10%至15%。中车在中国已是历史悠久,能力卓越公司,有能力生产任何车种车厢,生能能力无庸置疑。

他说,州政府过去数年不时接获私人公司,前来给州政府滙报其生产或其他能力表现。中车不只在峇都牙设立车厢制造生产基地,也在全球有生产基地,但该厂目前只接收大马马来西亚国内订单,如马来西亚铁道公司、轻快铁和马来西亚捷运公司。

他强调,槟州轻快铁计划至今只在早前获得有条件批准,未正式获得陆路公共交通机构“亮绿灯光”,发出正式批文。

还未获APAD“亮绿灯” 曹观友:槟轻快铁尚早

槟城轻快铁计划至今未获得陆路公共交通机构(APAD)批文,槟首长曹观友针对他拜访霹雳峇都牙也的中国中车有限公司厂房一事回应说,他只是应中车之邀,无关槟轻快铁工程,一切言之过早。

“州政府只是应中车之邀去拜访,了解车厢生产工程。”

责任编辑:天天炸金花九游版
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